废铁AE86？！那也就意味着，在弯
上速度更
的车，一定会以压倒
的优势离开这个路段。显而易见的是，不
是他还是大哥，都不愿意看到那笨呼呼的家伙一旦
忘我状态、说不定就将右手被缠住这
忘记了，然后发生危险事故的风险。之前他还想着故意撞击AE86的尾
，导致对方惊恐地失速不然FC跟86互换主场再战，肯定比跟弱成那样的对手比有趣吧。
虽说那家伙在分明是他们主场的赤城，也快得跟个幽灵一样，在甩开那么多的情况下，自己是不可能追上的。
然而那样曾经让庄司慎吾听着心浮气躁，面
嫌恶的声响，由于他落后太多，很快就一都听不到了。桥启介耐着
等了半天，终于忍不住开
：大哥，EG6已经被彻底甩掉了。庄司慎吾完全无法接受自己必将落败的事实。
与此同时，也会
现活力十足的咻咻咻的声响，就像是跟主人一起奔跑的熊猫86
快的内心。就算是最荒诞离奇的噩梦里，也不应该
现这
匪夷所思的结果！只是CIVIC车手的实力太差了，
本抓不住那个机会。什么啊，队长还能让手底下的队员自作主张吗？86难
是什么人都能随便挑战的对象吗？未免也太无耻了吧。从通过第一个弯位时、两车过弯速度上的
大差别就不难看，随着经过弯的增多，EG6落后的程度只会极剧上升，完全没有追回的可能。对付这
恶意撞车的人渣，竟然从
到尾都采用被动应战、公平较量的方式对付。唉，可惜
桥凉介只是在后面观战，并没有加比赛的意思。这里虽然不是最佳观测
，但对不想去挤那闹哄哄的人群的他们来说，算得上是能充分地观察86跑法上的特的好地方了。但换成是大哥的话，或许还有些希望。
就算后半程有较多平缓的直路，但一直保持着
速冲击一个个弯的86，从来没有失速过。他大哥凉介的言下之意是，就算藤原拓海的车技
平再，能克服被视为FR杀手的所谓死亡胶布的限制，毕竟还是增加了危险因素。已经被86突然展现
来的
大实力吓得
的CIVIC估计没有意识到、但一直
跟着两车的FC里的人却能看清楚的是，86自始至终的表现，都太有气度了。桥启介瞬间呆怔的表情，脑海里却像是掠过噼啪一声，一闪电划过，让他立
就懂了。就NightKids那混账东西的左脚刹车技术，又有什么值得看的？
桥凉介平静地应了声，仍然没有超车的意向。虽然领
的AE86，才刚经过象征着赛半途位置的火山湖小沼而在
力优势上，远远谈不上能弥补两边车手技术差距的EG6，绝对是无力回天了。观众们
切的议论声，当然不可能传到庄司慎吾的耳中。那呆
呆脑的家伙，未免也太正直了。1
衔接弯
之间的直路短得可怜，基本没有能发挥全油门的地方。
为AE86
心的4AG引擎，在转速达到7000时，只要车手在油门踏板上再施加一力，转速就能轻松继续上窜。第64章
哪里是掉以轻心的对手，一心以为的一块废铁！
明明所有的条件，都是对他有利的啊！
憋不住
声提醒的他，其实疑惑很久了。更何况从远远被甩开的那一刻起，就像是掉
了黝黑的沼泽中，不论怎么挣扎都没有效果的EG6车手而言，他的斗志已经遭受前所未有的重创。NightKids的队长中里毅对这件事情一直是反对意见的，他对86的跑法也很推崇。
我就算亲
看了好几遍，也还是无法想象他是怎么跑来的，恐怕永远都不会觉得腻吧。如果FC贸然追上去，让拓海下意识地全速奔驰的话
哼。
桥凉介似乎用余光淡淡地瞥了他一：为什么要去追拓海？但对于蹲守在这里的计时员来说，光是从86经过后、他们足足等了近40秒才看到EG6
影的这，就已经清晰地昭示了这场比赛的结果了。简直像是86在充满轻蔑地向他展示，车手间悬殊的实力差距。
事实上，现在的他是连86的尾气都碰
不到了。1
那个，大哥。
桥启介着急地抓了把手，又问：不超了EG6，追上86吗？EG6的跑法没什么稀奇的吧。庄司慎吾恍惚地重复着一些凌
的词组，绝望从底一地漫来：混账！这一定是噩梦！你似乎忘了一件事，启介。
桥凉介轻轻地叹了气，语调平和地解释：拓海的右手上还缠着胶带。当遥遥领先的AE86像闪电般划过赤城宽阔的公路，使
一个个让弯位
的观众们大饱福，惊叫连连的四
漂移时，还有几波气质与其他人完全不同的人，正从人较少的远安静观战。他分明已经把自己的速度提到最快，再冒险踩油门也无济于事的地步了，却还是被迫看着距离被一步步地继续拉开。
不可能，不可能！！！
别说那
跑法最适用的是FF车型，真要从难度和速度提升上看，也远远比不过藤原拓海那
不可测的绝多车技。桥启介在心里轻哼一声。要是CIVIC跟得上，显然86是愿意跟它拿
公平对战的姿态，一决胜负的。庄司慎吾痛苦地咆哮着。
他从这一刻起，就彻底安静了下来，没有再
问超车去追86的事。在无比信任着它的下坡宗师的手里，AE86绝对是一
拥有狰狞獠牙的狂暴凶兽。是没有绝地翻盘的可能了。
作者有话要说：节制是一
很可贵的传统
德。对于职业赛车手而言，最重要的技术并不是贪婪地压榨每一丝力，而是要在不缺大力的情况下，考虑到胎的损耗和赛事的程，再行节制地使用。这才是决胜的关键，也是桥启介必须练习油门控制的原因。赤城公路的中段区域，是由S型的中速连续弯构成的。
这些站在
的人，对这场比赛的前置情况，是漠不关心的。很显然，当正式
赤城弯密集的前半程节奏后，藤原拓海才把油门一踩到底，将座驾熊猫Trueno那在平时显得乏力的160匹力发挥得淋漓尽致。那还用说吗，大哥！
桥启介难以置信地睁大了：这破CIVIC的跑法，在一队都能找到几个能跟他比的吧，怎么看都得看拓海那家伙就算是胜利姿态的86，也从来没有主动封住对方的路线。
嗯。
唯一让他们
兴趣、特意从市区赶来这里的原因，就是为了那个引起他们社长关注的86车手。在连过5个弯后，由最开始的两个车
的差距，到现在竟然连86的尾灯都看不到的他彻底陷了前所未有的恐慌状态。